O que é o Transporte Internacional de Veículos?
O transporte internacional de veículos é um serviço logístico altamente especializado que possibilita a movimentação de automóveis, motocicletas, barcos e outros veículos motorizados entre diferentes países. Seja para uma mudança internacional, a compra de um veículo exclusivo no exterior, a participação em eventos ou a exportação para fins comerciais, este serviço é a ponte que conecta continentes.
Na EMC, oferecemos duas modalidades principais de frete: marítimo e aéreo. O frete marítimo divide-se em RoRo (Roll-on/Roll-off), onde o veículo é embarcado por seus próprios meios, e Container, onde é acondicionado dentro de um container de 20 ou 40 pés. O frete aéreo é a solução premium para veículos de altíssimo valor ou urgência extrema.
Com escritórios em Miami, São Paulo e Itajaí, trabalhamos de forma integrada nos principais corredores como EUA-Brasil e Europa-Brasil, garantindo um serviço fluido e sem surpresas.
Como Funciona o Transporte Internacional
O processo é estruturado em etapas claras para garantir total visibilidade e controle.
Consulta e Cotação Personalizada
Analisamos tipo de veículo, origem, destino e urgência para recomendar a melhor modalidade (RoRo, Container ou Aéreo) e apresentar cotação detalhada.
Coleta na Origem
Coordenamos a coleta do veículo no endereço de origem (residência, concessionária, leilão) com transportadoras especializadas.
Inspeção e Preparação Pré-Embarque
Vistoria fotográfica completa, retirada de fluidos (se necessário), desconexão de bateria e preparação conforme normas internacionais.
Estufagem ou Embarque
Para Container: estufagem profissional com cintas e travas. Para RoRo: condução segura ao convés do navio.
Frete Internacional com Seguro All Risks
Embarque no navio ou aeronave com seguro completo. Fornecemos número de rastreamento para acompanhamento em tempo real.
Desembarque e Desembaraço
No destino, coordenamos a descarga, o desembaraço aduaneiro e o pagamento de impostos locais com nossos parceiros.
Entrega Porta a Porta
Transporte terrestre do porto/aeroporto até o endereço final com vistoria de entrega.
Fatores que Compõem o Custo do Transporte
O custo total depende de múltiplos fatores. A EMC oferece transparência total em cada componente.
Modalidade de Frete
RoRo é mais econômico para veículos padrão. Container oferece mais proteção. Aéreo é premium.
Rota e Distância
Rotas de alto volume (EUA-Brasil) tendem a ter fretes mais competitivos que rotas menos frequentes.
Tamanho e Peso do Veículo
Veículos maiores (SUVs, camionetes) ocupam mais espaço e custam mais, especialmente no RoRo.
Tipo de Container
Container exclusivo (FCL) é mais caro que compartilhado (LCL), mas oferece mais segurança e flexibilidade.
Seguro Internacional
Percentual sobre o valor do veículo. Cobertura All Risks inclusa em todos os nossos serviços.
Taxas Portuárias (THC)
Custos de manuseio nos terminais de origem e destino.
Sazonalidade e Demanda
Períodos de alta demanda global podem impactar os valores de frete marítimo.
Simule os custos na nossa calculadora em
Prazos de Trânsito por Modalidade e Rota
| Etapa | Prazo Estimado |
|---|---|
| Coleta e Preparação na Origem | 3 a 10 dias |
| Frete Marítimo: EUA → Brasil | 15 a 25 dias |
| Frete Marítimo: Europa → Brasil | 20 a 30 dias |
| Frete Marítimo: Ásia → Brasil | 35 a 45 dias |
| Frete Marítimo: América do Sul | 5 a 15 dias |
| Frete Aéreo (qualquer origem) | 3 a 7 dias |
| Desembaraço no Destino | 7 a 15 dias |
| Entrega Final | 2 a 7 dias |
Prazo Total Estimado: Marítimo: 30 a 60 dias | Aéreo: 15 a 30 dias (porta a porta)
Documentação Necessária
Documentos do Proprietário/Importador
- Cópia do RG e CPF (ou CNH)
- Comprovante de residência
- Prova de capacidade financeira
- Habilitação no RADAR da Receita Federal (para importação)
Documentos do Veículo (na Origem)
- Título de Propriedade Original (Original Title) — livre de ônus
- Bill of Sale ou Fatura Comercial (Commercial Invoice)
- Procuração (Power of Attorney) autorizando a EMC
Documentos para Desembaraço no Brasil
- Licença de Importação (LI) — Siscomex
- Conhecimento de Embarque (BL ou AWB)
- Declaração de Importação (DI)
- CAT e LCVM para nacionalização e licenciamento
RoRo vs. Container: Qual Modalidade Escolher?
A escolha entre RoRo e Container depende do tipo de veículo, orçamento e necessidades específicas.
| Característica | Transporte RoRo | Transporte em Container |
|---|---|---|
| Método de Embarque | Dirigido para dentro do navio | Preso e acondicionado em container |
| Custo | Mais econômico para veículo único | Vantajoso para múltiplos veículos |
| Proteção | Exposto no pátio, protegido no porão | Totalmente protegido durante todo o percurso |
| Itens Adicionais | Não permitido | Permite itens pessoais e peças (com declaração) |
| Veículos Operacionais | Precisa estar funcionando | Pode ser transportado inoperante |
| Ideal Para | Veículos padrão, rotas de alto volume | Alto valor, clássicos, motos, mudanças |
Perguntas Frequentes
Pronto para Movimentar seu Veículo pelo Mundo?
A jornada pode parecer complexa, mas com a EMC ela se torna simples e segura. Nossa equipe cuida de cada detalhe, da burocracia à logística.